如何选择铁路道岔？

　　铁路是由许多部分组成的，这些部分各发挥各自的效用，形成一条完整的铁路。道岔作为铁路的一个特别重要的组成部分，其质量也直接影响着铁路上列车的正常运行。根据不同的铁路轨道、区域和环境，有不同类型的道岔。为了能够选择正确的道岔，我们跟随道岔厂家看看从哪些方面入手。

　　一、根据维修部门选择道岔:

　　铁路线路运营后，道岔是薄弱环节。固定蛙类的道岔轨和蛙类需要定期维护。过去，运营线上有一些道岔只用了两周就报废了。道岔上的蛙形也不一样，使用寿命也不一样。

　　线路设计时，首先对全线现有的站位道岔情况进行详细的调查，然后根据设计，并考虑道岔的使用寿命、道岔的尺寸和道岔的价格，然后确定设计什么样的道岔型号。避免同一条铁路线路出现各种形式的道岔养护，增加了养护难度。

　　二、根据速度道岔的选择:

　　对于已确定原则的客货共线，铁路设计速度≤160km/h，干线车站和穿越站一般采用12道岔；12号道岔用于中间站和区域站的客运列车接发。九号道岔在其他车站使用。对于与连接线或换乘分布线相连接的间隔加号线，根据直达旅客列车的要求，选择18号交换机。

　　好了，以上便是关于铁路道岔的选择信息介绍，更多详情了解关注官网：

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