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道岔可以怎么分类?

发布时间:2023-06-16


  道岔是铁路交通中的重要组成部分,用于分支和连接不同的铁轨线路。根据不同的分类标准,道岔可以分为多种类型。以下是一些常见的道岔分类:

  一:按作用分类:

  主线道岔:用于分支连接主线铁轨,使列车能够进入侧线或引导线。

  集装器道岔:用于连接货物集装场和主线,便于进行货物的装卸。

  二:按构造分类:

  普通道岔:具有两条铁轨线,分叉区域为可移动的铁路轨枕组成,通过转辙器进行切换。

  变换道岔:具有两条铁轨线和一个可移动的舌板,通过控制舌板的位置进行切换。

  偏心道岔:具有两条铁轨线和两个相互垂直的可移动舌板,通过转辙机构控制舌板位置将列车导向不同的线路。

  三:按切换方式分类:

  手动道岔:需要人工操作来切换道岔的位置。

  电动道岔:通过电动机、液压机械或电子开关等自动控制设备来切换道岔的位置。

  四:按轨距分类:

  标准轨距道岔:适用于标准轨距铁路,轨距为1435毫米。

  宽轨距道岔:适用于宽轨距铁路,如俄罗斯轨距为1520毫米。

  这只是道岔的一些常见分类,实际上还有其他特殊类型和组合形式的道岔。每种类型的道岔都有其特定的用途和适用条件,根据具体需求和铁路网络规划,选择适合的道岔类型非常重要。

  好了,以上便是关于道岔的分类介绍,更多详情了解关注官网:http://www.lzfy888.com/

  关键词:道岔    铁路道岔


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