火车对于大家已经是十分熟悉了，火车是如何运行的呢？火车的运行离不开道岔，道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设，也是轨道的薄弱环节之一，接下来铁路道岔厂家林州飞跃铁路道岔针对以下几种常见问题，跟大家作下简单分析，一起来看看吧！

　　①如果道岔定、反位都能操动的话，便是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。

　　②如果是双动道岔的话呢，在操动时控制台的电流表动一下便不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，这样的便是室外故障了。

　　③如果是单动道岔的话，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送到道岔。如果这时道岔不能到达规定位置，这样的情况是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，那便是室外故障了。

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